Eisenmann Anschlussrohr BMW E30 320i 325i

Eisenmann Anschlussrohr BMW E30 320i 325i
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Eisenmann Anschlussrohr BMW E30 320i 325i
Bolt-On Anschlussrohre. Für die Montage werden die serienmäßigen Flanschverbindungen verwendet. Kein Abtrennen der Serien-Abgasanlage nötig (Plug&Play). Das Eisenmann Bolt-On Anschlussrohr in Verbindung mit dem Eisenmann Slip-On Endschalldämpfer ergibt eine Komplettanlage ab Flansch Katalysator. Die Montage erfolgt Plug&Play.

Da alle JP-TEC / Eisenmann Produkte in Handarbeit und nur auf Ihre Bestellung gefertigt werden, sind diese vom Umtausch/ Widerruf ausgeschlossen.

Material: Edelstahl
Produkt: Anschlussrohr
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Fahrzeug Motor Leistung Baujahr TÜV HSN / TSN
BMW 3er E30 320i - 6 Zyl. - 1976 ccm 95 kW / 129 PS 1985-1991 TG 0005 / 452
BMW 3er E30 325i - 6 Zyl. - 2476 ccm 125 kW / 170 PS / 222 Nm 1986-1991 TG 0005 / 460
BMW 3er E30 325i - 6 Zyl. - 2476 ccm 125 kW / 170 PS 1983-1989 TG 0005 / 448
BMW 3er Cabrio E30 320i - 6 Zyl. - 1976 ccm 95 kW / 129 PS 1986-1993 TG 0005 / 453
BMW 3er Cabrio E30 325i - 6 Zyl. - 2476 ccm 125 kW / 170 PS / 222 Nm 1987-1993 TG 0005 / 462
BMW 3er Cabrio E30 325i - 6 Zyl. - 2476 ccm 126 kW / 171 PS 1985-1987 TG 0005 / 454
BMW 3er Touring E30 320i - 6 Zyl. - 1976 ccm 95 kW / 129 PS 1988-1991 TG 0005 / 477
BMW 3er Touring E30 325i - 6 Zyl. - 2476 ccm 125 kW / 170 PS / 222 Nm 1987-1993 TG 0005 / 479
BMW 3er Touring E30 325i - 6 Zyl. - 2476 ccm 126 kW / 171 PS 1988-1991 TG 0005 / 478
BMW 3er Touring E30 320i - 6 Zyl. - 1990 ccm 95 kW / 129 PS / 164 Nm 1985-1991 TG 0005 / 502
BMW 3er Touring E30 320i - 4 Zyl. - 1990 ccm 95 kW / 129 PS / 164 Nm 1987-1991 TG 0005 / 510